STEP, société de taxis électriques à Paris roulera en ix35 Fuel Cell

le 02 Décembre 2015

Hyundai ix35 Fuel Cell, premier véhicule à pile à combustible alimenté à l’hydrogène produit en série et commercialisé en France

 

● Hyundai ix35 Fuel Cell, premier véhicule à pile à combustible alimenté à l’hydrogène produit en série et commercialisé en France
● Cinq Hyundai ix35 Fuel Cell comme taxis dans les rues de Paris
● Air Liquide installe la première station à hydrogène dans Paris intramuros

La Garenne Colombes, le 2 décembre 2015

Hyundai Motor France livrera, dans les prochains jours, cinq ix35 Fuel Cell à la Société du Taxi Electrique Parisien (STEP). Il s’agit de la première livraison à une start-up française du SUV Hyundai fonctionnant à pile à hydrogène. Avec cette commande, la société STEP affirme son désir de promouvoir une approche différente de l’activité de taxi et de développer la technologie de l’hydrogène sur le territoire français. La société débutera ainsi ses premières courses à bord de Hyundai ix35 Fuel Cell qu’elle mettra à disposition de ses clients.

Alors que se déroule actuellement à Paris la COP21, conférence supranationale sur l’environnement et les changements climatiques, Hyundai confirme son implication dans le développement d’énergies durables, telle que la technologie hydrogène. Les recherches ont débuté en 1998 et il s’agit de la quatrième génération de véhicules à hydrogène produits par Hyundai, après une génération de Santa Fe, de Tucson et une première génération d’ix35.

La pile à hydrogène, mise au point par le constructeur, est développée à l'Eco Technology Research Institute en Corée. ix35 Fuel Cell est produit en série dans l’usine d’Ulsan, en Corée également.

« Hyundai Motor a été le premier constructeur à produire en série des véhicules électriques alimentés par hydrogène. Le marché européen est prêt à accueillir cette technologie et déjà plus de 250 ix35 Fuel Cell sont en circulation sur le continent. Aujourd’hui, cette technologie se démocratise en France. »
Lionel French Keogh - Directeur Général Hyundai Motor France

ix35 Fuel Cell est équipé d'un moteur électrique de 100 kW (136 ps), lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Il ne produit pas d'émissions nocives - seulement de la vapeur d'eau - et permet de parcourir près de 600 kilomètres avec une seule charge d'hydrogène, qui a l’avantage de ne prendre que quelques minutes. Au vu du développement de la mobilité hydrogène en région parisienne, Air Liquide, en partenariat avec STEP et avec le soutien de la mairie de Paris, installera une station à hydrogène au coeur de la capitale, Cours Albert 1er sur le parking du Pont de l’Alma, afin d’assurer la recharge de ces véhicules.
Pour Hyundai Motor France, cette vente et celle au Conseil départemental de la Manche sont en effet des signaux encourageants pour la commercialisation d’autres ix35 Fuel Cell sur le territoire national, auprès d’autres collectivités locales ou entreprises engagés dans une démarche de développement durable.


L’hydrogène, une énergie propre

Utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine à l’oxygène de l’air pour produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau. L’hydrogène peut être produit à partir de sources d’énergie diverses, notamment le gaz naturel, mais aussi à partir de sources d’énergie renouvelables. L’hydrogène est donc une des solutions pour fournir de l’énergie propre et, par sa capacité de stockage, garantir la sécurité des approvisionnements.

Pour de plus amples informations sur la technologie innovante des véhicules à pile à combustible de Hyundai, veuillez consulter le site www.fuelcell.eu et sur www.hyundai.fr.
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